Choisir un bagage léger

Tu dois avoir les roues. Qu’il s’agisse d’un sac à main avec une poignée pliante ou d’une valise de taille normale, les roues sont indispensables. Autrefois une nouveauté intelligente à montrer aux autres voyageurs au carrousel de récupération des bagages, aujourd’hui équipement standard, les roues de la valise sont ce qui met le “mo” en mouvement. Il n’y a aucune raison d’acheter une valise qui n’a pas de roues.

Il existe deux types de roues de base sur les valises à roulettes, si l’on fait abstraction du fait qu’il existe une variété de styles et de matériaux utilisés. Il y a des roues fixes et simples, comme les roues arrière d’un chariot, et il y a des roues multidirectionnelles, qui tournent comme les roues avant d’un chariot. La tendance semble favoriser les roues multidirectionnelles, mais comme les valises présentées ici sont toutes légères, les roues simples coopéreront tout aussi facilement.

Puisque la légèreté est le nom du jeu, il faut noter que certaines valises à roulettes sont plus lourdes que d’autres. Bien qu’elles soient plus solides, les valises les plus lourdes peuvent vraiment réduire la limite de poids des bagages à main de la compagnie aérienne. La liste que nous avons compilée présente les produits qui offrent le meilleur des deux mondes.

Les produits listés ci-dessous ont tous la taille d’un bagage à main. Presque tous les fabricants font des valises plus grandes, mais cette liste se limite aux bagages à main.

Limites de poids des compagnies aériennes

Un mot sur les limites de poids : Les compagnies aériennes varient considérablement en termes de limites de poids pour les bagages à main, allant de 15 livres à la limite inférieure à 51 livres à la limite supérieure. Certaines compagnies aériennes n’ont même pas de limites de poids pour les bagages à main.

Voici quelques compagnies aériennes populaires et leurs limites de poids pour les bagages à main :

• American Airlines : 40 livres
• British Airways : 51 livres
• Delta Airlines : Aucune limite, sauf pour certaines compagnies aériennes asiatiques.
• El Al : 17 lbs
• Jet Airlines : 15 lbs
• Jet Blue : Pas de limite.
• KLM : 26 lbs
• Southwest Airlines : Pas de limite.
• United Airlines : N/A
• Virgin Atlantic : 25 lbs

 

 

it Luggage 21.5-inch Lightweight Carry On Spinner Suitcase

Pesant moins de cinq livres, cette valise ne contribuera probablement à aucune limite de poids. Une chose à garder à l’esprit est que si certaines compagnies aériennes ont des limites de poids généreuses ou pas de limites du tout, elles n’ont généralement pas d’haltérophiles olympiques à bord pour aider les passagers à soulever leurs bagages jusqu’au compartiment de stockage supérieur. Il est donc très judicieux d’acheter des valises plus petites et plus légères et de ne pas les remplir d’objets lourds et encombrants.

Une poignée télescopique ergonomique aide les utilisateurs à s’agripper et à s’accrocher dans les espaces restreints et dans les situations où tu as trois minutes pour te rendre à une porte située à un quart de kilomètre.

Les roues tournent dans toutes les directions et sont considérées comme les plus solides du secteur. Le tissu extérieur a un design unique – ce qui le rend plus facile à trouver sur le carrousel à bagages – et est disponible en quatre couleurs.

Le dessus, les côtés, le dos et l’avant sont rembourrés avec de la mousse absorbant les chocs – une préoccupation pour les grands voyageurs qui peuvent parfois choisir d’enregistrer ce sac et de le remettre à des voyous se faisant passer pour des bagagistes.

 

 

Lucas Expandable Ultra Lightweight Carry-On Luggage

Assez petit pour être transporté en bagage à main, mais assez grand – avec une extension de quatre litres – pour contenir une quantité incroyable d’objets personnels, cela pourrait être la solution d’un seul sac pour répondre aux besoins de nombreux voyageurs.

Avec ses poignées en aluminium et ses roues pivotantes, il est facile de se frayer un chemin dans un dédale de comptoirs, de tourniquets, de personnes et de bagages. Il est disponible en trois couleurs : noir, un joli plaid en bleu écossais et un œuf d’oiseau bleu avec une bordure noire.

De nombreuses poches et des compartiments à l’intérieur des compartiments aident à organiser les bagages.

C’est un modèle très populaire, qui peut être facilement combiné avec de grandes valises et des accessoires du même fabricant.

 

Delsey Paris Chatelet Soft Air 2-Wheel Under-Seat Luggage

Champagne ou chocolat ? Ce sont les choix de couleurs de cette jolie déclaration de mode avec un motif à chevrons et une bordure en cuir végétalien. Il est aussi léger qu’il en a l’air (4,5 livres), mais il contient une quantité surprenante de marchandises.

L’intérieur est rembourré de velours et les coutures serrées maintiennent tout bien en place. Les poches à fermeture éclair et les poches à chaussures sont pratiques.

Des roues qui tournent partout et une poignée télescopique à action rapide permettent de sortir rapidement.

Ce n’est peut-être pas un sac que tu voudrais vérifier, surtout celui pour le champagne, car il est possible d’avoir des rayures miteuses dans la soute de l’avion.

 

 

 

Eagle Creek Load Warrior 22 Carry-On Luggage

Elle ressemble à un sac à dos, mais c’est une valise avec des roues. Elle a beaucoup d’attrait pour les gens de Starbucks et Birkenstock, mais ce qui en fait un bon choix pour eux en fait aussi un bon choix pour les personnes âgées.

Les poches abondent dans ce produit bien fait, mais elles sont configurées pour permettre à l’utilisateur de placer les articles “à emporter rapidement” près du haut, là où ils sont faciles à atteindre. Il est bien rembourré contre les chocs et les chutes, et renforcé aux points de tension les plus courants. L’extérieur est résistant à l’eau. (Pas imperméable, cependant).

Le Load Warrior a deux roues droites et surdimensionnées qui roulent en douceur et sont robustes. La poignée ergonomique est ferme. Il est un peu plus lourd que d’autres mais pèse toujours moins de cinq livres.